‘官方网站’为何轻量化车身设计是电动汽车增加续航里程最有效途径？

电池作为电动汽车的动力源被置于最重要的方位，不可否认影响电动汽车续航距离的因素很多，但总的来说有动力电池容量、能量密度、电池材质、整车的质量、空气阻力系数和电机的生产率等因素。其中，整车的重量是影响电动汽车续航的一大因素！ 相关研究表明，新能源汽车每增加100Kg重量，续航距离可提高10%-11%，电池成本可增加20%，日常损失成本可增加20%。例如，特斯拉ModelX100D在使用全铝机身等轻量化技术后，保养质量比以前增加了30吨，需要将续航距离提高100公里以上。我想如果没有轻量化技术的保护特斯拉会有这么低的续航距离。

但是，对车主来说，汽车轻量化是未知的词语，它显然是减少汽车油耗和电动汽车续航距离的一种方法。氢云链根据现在市面上销售的轻量化设计的很多车型，在没有安全性问题的情况下，轻量化基本上是指在车身的材料和结构设计上展开构筑。目前比较简单的汽车轻量化的主要途径是铸件轻量化：明确了可以用于密度小、强度低的轻质材料，如铝镁合金、塑料聚合物材料、陶瓷材料等。

或者用于密度相同、弹性模量相同、工艺性能好、横截面厚度薄的高强度钢。除了使用新的轻质材料外，还可以使用新的结构设计。

分析汽车结构，减少空气阻力，部分加强设计。现在使用的冲卯工艺可以有效地置换原来的焊接工艺等，可以超过汽车轻量化的目的。因此，对新能源汽车来说，构筑轻量化具有以下优点：通过降低车辆装备的质量，减少整车的能耗，在不减少电池容量的基础上，能够构筑行驶距离的迅速增加。

车辆轻量化也一定是趋势。

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